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 ME 262 GWS

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tomcat88
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MessageSujet: ME 262 GWS   Mer 16 Nov 2016 - 23:42

Bonsoir à tous,
je vire mes post


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l'ancien
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MessageSujet: Re: ME 262 GWS   Jeu 17 Nov 2016 - 12:12

Le bonjour te va,       
Je vois que tu vas nous faire un superbe montage !
je m’installe dans mon fauteuil devant un verre de limonade sans sucre… pour regarder !
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papylolo
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MessageSujet: Re: ME 262 GWS   Jeu 17 Nov 2016 - 12:19

salut Fabrice
jolie la boite vivement la suite j'en salive d'avance lol!
à+

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tomcat88
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MessageSujet: ME 262 GWS   Jeu 17 Nov 2016 - 17:14

Oui on va essayer lol!
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tomcat88
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MessageSujet: ME 262 GWS   Jeu 17 Nov 2016 - 19:33

Bonsoir à tous,


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MessageSujet: Re: ME 262 GWS   Jeu 17 Nov 2016 - 20:43

Bonsoir Fabrice
Montage à blanc l'oiseau se présente bien
Vivement la suite avec ses couleurs
Félicitations

Amitiés Bruno

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MessageSujet: ME 262 GWS   Jeu 17 Nov 2016 - 23:59

Bon


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MessageSujet: Re: ME 262 GWS   Ven 18 Nov 2016 - 12:14

Le bonjour te va,
encore une beauté, la coque est en polystyrène ?
ça va dépoter !
allez bon courage mon fils, avec un petit bonjour à ma belle fille.
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Serge
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MessageSujet: Re: ME 262 GWS   Ven 18 Nov 2016 - 13:01

Hello Fabrice,
Tu vas placer... 1 ou 2 variateurs.
J'avoue ne pas avoir bien compris.
Si je comprends bien ce que tu nous dis, chaque moteur à une consommation d'environ 35 A
Donc 80 Ampères, en gros pour la propulsion.
Quelle serait l'utilité de placer deux variateurs (un variateur par moteur).
Ne serais tu pas contraint, en ce cas, en un mixage des deux variateurs?
Sans parler de la place et l'accessibilité manifestement réduite au nez de l’appareil?
Je n'arrive pas à déterminer si il y a une ouverture sous le canopy.
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tomcat88
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MessageSujet: Re: ME 262 GWS   Ven 18 Nov 2016 - 13:17

l'ancien a écrit:
Le bonjour te va,
encore une beauté, la coque est en polystyrène ?
ça va dépoter !
allez bon courage mon fils, avec un petit bonjour à ma belle fille.

Bonjour papa,
c'est tout polystyrène
oui je n'y manque pas
Bisous
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MessageSujet: Re: ME 262 GWS   Ven 18 Nov 2016 - 13:26

Serge07 a écrit:
Hello Fabrice,
Tu vas placer... 1 ou 2 variateurs.
J'avoue ne pas avoir bien compris.
Si je comprends bien ce que tu nous dis, chaque moteur à une consommation d'environ 35 A
Donc 80 Ampères, en gros pour la propulsion.
Quelle serait l'utilité de placer deux variateurs (un variateur par moteur).
Ne serais tu pas contraint, en ce cas, en un mixage des deux variateurs?
Sans parler de la place et l'accessibilité manifestement réduite au nez de l’appareil?
Je n'arrive pas à déterminer si il y a une ouverture sous le canopy.

Bonjour Serge,

j'en mets deux. le moteur a une consommation en charge maxi de 35Ah et les variateurs acceptent 40Ah en charge maxi. Ils vont être raccordés en parallèle avec un cordon en "Y" et le BEC vas être débranché sur un des deux (pas de mixage).
les variateurs seront installés dans les nacelles dans le flux de la turbine (pour le refroidissement). l'accès des servos et récepteur se fait en démontant l'aile pas d'accès par le cockpit. le nez se démonte à l'aide d'un quart de tour pour placer la batterie.

Fabrice
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MessageSujet: Re: ME 262 GWS   Ven 18 Nov 2016 - 15:27

Je comprends bien tes explications, c'est bien vu la ventilation surtout dans un espace très polystyrène. sunny
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MessageSujet: ME 262 GWS   Sam 19 Nov 2016 - 18:44

Bonsoir à tous,


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MessageSujet: Re: ME 262 GWS   Dim 20 Nov 2016 - 11:38

Le bonjour te va,
même non peint il en jette un max !
Bisous
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MessageSujet: Re: ME 262 GWS   Dim 20 Nov 2016 - 12:55

C'est un bel avion, y a pas à dire.
Seul défaut de ce modèle, ses "nacelles", comme tu dis, un peu grosse et on comprends bien pourquoi.
Maintenant avec l'effet d'ensemble, cela ne se verra pas, ou peu.
La déco envisagée par la marque en revanche n'est franchement pas celle qui m'aurait séduit.
Après .... Là aussi c'est parfaitement objectif de ma part.
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MessageSujet: Re: ME 262 GWS   Dim 20 Nov 2016 - 21:08

Salut Fabrice
ah d'accord en plus ca vole pour de vrai lol!
bonne réalisation
@+ Baboune
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MessageSujet: ME 262 GWS   Lun 21 Nov 2016 - 0:25

Bonsoir à tous,


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MessageSujet: Re: ME 262 GWS   Lun 21 Nov 2016 - 11:07

Photo prise en Californie, et pas tellement loin du fabriquant des répliques?

En fait, ce que je comprend pas de la part du fabricant...
C'est qu'il aurait pu opter pour une solution "plus fine" des nacelles, en utilisant de l'abs.
Abs peut être .... Même plus résistant à atterrissage
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MessageSujet: Re: ME 262 GWS   Mar 22 Nov 2016 - 0:03

?


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MessageSujet: ME 262 GWS   Mar 22 Nov 2016 - 0:25

Bonsoir à tous,


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MessageSujet: Re: ME 262 GWS   Mar 22 Nov 2016 - 10:49

Encore une belle avancé! Tu n'as pas chaumé.
Tu délaisses ton Tomcat Wink
Je comprends pour les flûtes lol!
Et de toute les façon cette avancée permet de constater que le résultat est bien joli.
Très homogène dans son ensemble.
Il faudra que tu nous parles de ces peintures adaptées à cette matière de plus en plus présente dans les kits d'avion RC.
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MessageSujet: Re: ME 262 GWS   Mar 22 Nov 2016 - 12:49

Le bonjour te va,
là je dois dire qu'il a un rendu exceptionnel.
J'espère qu'il va voler de manière superbe !
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MessageSujet: Re: ME 262 GWS   Mer 23 Nov 2016 - 0:52

Serge07 a écrit:
Encore une belle avancé! Tu n'as pas chaumé.
Tu délaisses ton Tomcat  Wink
Je comprends pour les flûtes  lol!
Et de toute les façon cette avancée permet de constater que le résultat est bien joli.
Très homogène dans son ensemble.
Il faudra que tu nous parles de ces peintures adaptées à cette matière de plus en plus présente dans les kits d'avion RC.

Bonsoir Serge et merci,
Non le Tomcat avance aussi lol!

Pour les bombes de peinture, elles sont juste faites pour le polystyrène! Avec les bombes classiques le polystyrène à tendance à fondre complètement. Perso moi je les trouves chez CULTURA car il y a pas mal de couleurs

à bientôt
Fabrice
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MessageSujet: ME 262 GWS   Mer 23 Nov 2016 - 1:23

Bonsoir à tous,

UPS a livré mon colis aujourd'hui. Classss je vais pouvoir avancer Arrow Arrow Arrow

Dans un premier temps il faut monter les moteurs sur les turbines. Le gros soucis c'est que l'axe moteur est plus gros que le rotor de la turbine. seule solution agrandir le trou au bon diamètre. Le problème c'est qu'il faut percer pile dans l'axe et au bon diamètre. Et bien sur l'axe moteur est en pouce.
heureusement je trouve une mèche au bon diamètre et pour réaliser l'opération quoi de mieux que le tour EMCO de l'Ancien (merci papa Wink ) .

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Comme prévu les variateurs sont installés dans les nacelles dans le flux d'air des turbines  Rolling Eyes  Rolling Eyes

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Bon maintenant on laisse sécher les nacelles sur les ailes toute la nuit   express

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à bientôt

Fabrice
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MessageSujet: Re: ME 262 GWS   Mer 23 Nov 2016 - 9:55

Là j'attends la suite pour comprendre un peu plus les choses.
Y a un truc qui m’échappe, Tu fais comment pour accéder aux varios?
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